Сучасна зарядна інфраструктура – це не тільки «залізо» у вигляді чарджерів, але і «софт», який їх обслуговує. Однак якщо копнути ще глибше, то виявиться, що мережі зарядних станцій не може існувати і без таких термінів, як «мобільний зв`язок», «інтернет», «онлайн»… А оскільки сфера постійно розвивається, вона поповнюється новими, специфічними поняттями. Зокрема, ви щось чули про електромобільний роумінг? Саме про нього піде мова у даній статті.
Що таке роумінг в принципі?
Давайте розберемося для початку з головним поняттям – роумінг. Воно знайоме багатьом, у кого є мобільний телефон чи смартфон. Роумінг – це обслуговування абонента поза зоною «домашньої» стільникової мережі. Коли ми виїжджаємо з країни, все зрозуміло: при вмиканні телефону (смартфону) підключаємося до міжнародного роумінгу, щоб закордонні оператори допомогли залишитися на зв'язку.
Іншими словами, користувач може без проблем здійснювати дзвінки, надсилати повідомлення та переглядати веб-сторінки без додаткового стресу, пов’язаного з придбанням SIM-карти одного з місцевих операторів, проходження реєстрації, поповнення нового рахунку, тощо. Звучить зручно? Так ось, саме за таким принципом працює і електромобільний роумінг – за для полегшення життя електромобілістам.
Яку проблему вирішує електромобільний роумінг?
Як відомо, по всьому світу вже налічуються сотні тисяч зарядних станцій. І у кожної з них є свій власник. І щоб скористатися послугою заряджання, користувачеві потрібно бути зареєстрованим у відповідній компанії, яка обслуговує ту чи іншу зарядку. Тобто, коли користувач їде з пункту А в пункт Б, йому потрібно або зупинятися на зарядках одного оператора, або встановити безліч різних мобільних додатків та зареєструватися в них. Через те, що в години-пік на зарядках можуть бути черги, дуже нерозумно обмежувати себе однією компанією.
Як проміжне рішення були розроблені універсальні RFID-карти, які видають наприклад, автомобільні клуби чи асоціації, але для цього потрібно бути членом відповідних асоціацій на певний період (переважно – як мінімум рік). Ці RFID-карти, які «відкривають» зарядку, можна реєструвати в різних мобільних програмах і потім просто використовувати скрізь. Тим не менш, це рішення не зовсім комплексне: користувачеві все ще потрібно ставити всі ці мобільні програми та реєструвати платіжні картки, а тепер ще й RFID!
Інша проблема – це тарифи на заряджання. Ці тарифи часто дуже складні, і визначаються на базі використаної кВт*год, часу знаходження на заряджанні, типу зарядки, тощо. Крім того, деякі оператори, наприклад, Ionity, мають договори з компаніями, і ціни можуть відрізнятися від офіційних. Все це робить зарядку дуже складною справою.
Глухий кут, скажете? Ні, бо саме тут і приходить на допомогу електромобільний роумінг. Його ідея полягає у тому, що користувачеві достатньо зареєструватися тільки в одній компанії і встановити її додаток, завдяки чому можна підживлюватися на будь-якому зарядному апараті будь-якої компанії, і отримувати рахунок за все від своєї компанії. Іншими словами, електромобільний роумінг дозволяє водіям легко заряджатися на станціях незалежно від постачальника енергії, місцевості, тощо.
Як працює EV-роумінг?
Робота електромобільного роумінгу схожа з принципом мобільного роумінга. В його основі – спільне інтегрування постачальниками електроенергії та власниками пунктів заряджання свої послуг через єдину IT-платформу, завдяки чому користувачі електромобілів отримують можливості безперебійного заряджання. Технічно це працює через протокол Open Charge Point Interface (OCPI), користувацький API або роумінг-хаби, такий як Hubject ,тощо. OCPI дозволяє встановлювати з'єднання між постачальниками послуг електромобільного зв'язку (eMSP) та операторами точок зарядки (CPO).
До таких ІТ-платформа відноситься мобільний додаток GO TO-U, де власники EV не просто можуть використовувати будь-як зарядку, а забронювати чарджер у певному місті на певний час (завдяки цьому вирішується ще одна проблема – черги).
Платформа GO TO-U надає послугу використання усіх типів зарядних станцій різних між eMSP та CPO в одному мобільному додатку.
Що це означає для користувача?
Встановивши відповідний мобільний додаток (в якому є електромобільний роумінг), користувачу не потрібно більше думати про необхідність завантаження декількох десятків мобільних застосунків, реєструватися в них та додавати безліч разів власну банківську картку, замовляти RFID-картки, тощо. У нього є один профіль та один рахунок у єдиній програмі, що дозволяє скористатися послугами будь-якої зарядки у будь-якому куточку світу. Для розуміння, додаток GO TO-U може активувати більше декілька тисяч зарядних станцій в Європі, Америці та Азії.
Причому відбувається користування досить просто – у декілька натисків на екрані смартфону. Знайшли зарядку, обрали конектор – розпочали заряджання!
Отже, головне завдання електромобільного роумінгу – максимальне спрощення користування зарядками власниками електромобілів. Так само, як власник бензинового чи дизельного авто може заїхати на АЗС будь-якого бренду та без проблем заправитися, так власник електромобіля може завітати на будь-яку зарядку та з легкістю підживити свій автомобіль. За справедливу ціну (якщо зарядка не безкоштовна).