Volkswagen E-Golf

Електричний «Гольф» в базовій комплектації оснащений функцією підігріву передніх сидінь, мультимедійною системою з 5,8-дюймовим екраном, шкіряним кермом, навігаційною системою. Volkswagen e-Golf 2015-2016 року може проїхати на одному заряді батареї від 130 до 180 км, тоді як модель 2017 року пропонує до 250 км ходу. Під кузовом розміщений електромотор, потужністю 85 кВт (115 к.с.), з максимальним крутним моментом, який можна передати на передні колеса – 270 Нм. Розгін з 0 до 60 км/год займає 4,2 секунди.

Живлення забезпечує блок літій-іонних акумуляторів. Він складається з 264 індивідуальних осередків, об'єднаних в модулі по 6 або 12 штук.

Сумарний об’єм батарей становить 24,2 кВт*год, а загальна вага – близько 320 кг. В якості охолоджувача використовується рідинна система

Volkswagen e-Golf розділяє більшу частину свого дизайну (як зовнішнього, так і внутрішнього) з іншим членами сімейства Golf: це означає, що він має ті ж лінії, пропорції і стилістичні рішення, що й інші представники моделі. Відмінність лише, як то кажуть, в деталях. І деталі ці полягають в технічній складовій. За роки свого існування Volkswagen e-Golf отримав ряд технічних вдосконалень. В найостаннішій версії електрокар оснастили електромотором на 134 к.с. і батареєю об'ємом 35,8 кВт*год, якої вистачає на 200 км пробігу. За допомогою настінного терміналу повне заряджання електричного Гольфа займає 3,7 години, а якщо підключитися до швидкісного терміналу - всього 30 хв (правда, не повністю, а до 80%).