Серед власників електромобілів доволі часто виникає питання: чому моє авто не заряджається з тією потужністю, яку здатна видавати станція? Насправді існує багато факторів, які на це впливають. І пов’язані вони як із самими електромобілями, так і зарядними станціями.
В застосунку GO TO-U на кожній зарядній станції здебільшого прописана максимальна потужність – тобто та, яку може видавати станція. Однак не обов`язково, що електромобіль прийматиме цей максимум. По-перше, може бути обмежена максимальна потужність заряджання самого електромобіля (наприклад, він розрахований на 90 кВт, а станція видає 120 кВт), по-друге – обмежена через високу або низьку температуру в системі охолодження батареї. Про ці фактори впливу ми вже розповідали в цьому матеріалі.
Ще одним фактором є розподіл потужності заряджання між кількістю машин, які одночасно «заправляються» на одній і тій самій станції. Припустимо, зарядна станція має потужність 160 кВт і обладнана двома конекторами: CCS Combo 2 та GB/T DC. Ці 160 кВт – максимум для всієї станції (не конектору!). Відповідно, якщо на заряджання під`їхав автомобіль з CCS Combo 2, а конектор GB/T DC в цей час вільний, його водій може розраховувати на повну потужність. Однак, як тільки на підзарядку прибуде другий автомобіль – з роз`ємом GB/T DC, максимальна потужність буде розподілена між цими двома автомобілями, по 80 кВт відповідно.
І чим більше конекторів на станції, тим більше буде ділитися максимальна потужність при одночасному заряджанні декількох автомобілів. Уявіть собі: якщо станція видає 160 кВт і має чотири конектори, то при одночасному заряджанні всі чотири автомобілі отримуватимуть максимум по 40 кВт кожен. Це, звісно, за умови, що інвертори на станції мають крок 40 кВт. Проте існують зарядні станції з різними потужностями: 10, 20, 30, 40, 50, 60, 80 кВт. Ці сценарії характерні саме для швидких станцій, і вони роблять процес заряджання ефективнішим.
Аби ще більше спростити роботу з нашим застосунком і зробити процес більш зрозумілим, ми додали до максимальної потужності "мінімум-максимум". Це означає, що якщо станція має максимальну потужність 160 кВт, один автомобіль може отримати всі ці 160 кВт. Проте, якщо одночасно заряджаються два автомобілі, кожен з них отримає максимум по 80 кВт.
Втім, на деяких чарджерів можливе заряджання одного електромобіля з максимальної потужністю. Це станції, які мають позначку «VIP». При їхньому резервуванні за користувачем резервується вся станція, незалежно від кількості конекторів. Це гарантує, що більше ніхто не буде підключений до зарядки і, відповідно, будуть відсутні втрати потужності через розподіл.
«Наш застосунок надає усі переваги для ефективного планування часу для водіїв електромобілів. Крім резервації та виставлення тривалості зарядної сесії, ви можете бачити, яка максимальна потужність зарядної станції і як вона може варіюватися через розподіл, скільки кіловат буде спожито під час зарядної сесії тощо. А, якщо наприклад, ви не хочете зіткнутися з розподілом потужності під час заряджання, що, до речі, дуже важко спрогнозувати (сусідній конектор може виявитися зайнятим будь-якої миті), ви можете зарезервувати всю зарядну станцію.
Це можна порівняти з викупом всіх місць купе у вагоні поїзда, коли хочеться побути в максимальному комфорті та повноцінно відпочити. Так само і з послугою VIP – вона гарантує повну потужність заряджання саме для вашого авто, оскільки інші конектори в цей час не будуть доступні до використання», – говорить співзасновниця та директор з продукту GO TO-U Лєна Артеменко.
До речі, це далеко не всі оновлення в нашому застосунку. Зокрема, було розширено інтерфейс на екрані вибору конектора – тепер ви можете бачити не тільки орієнтовну вартість заряджання і обраний час, але й орієнтовне енергоспоживання, а також в цілому вдосконалено дизайн для більшої зручності при користуванні.
Також хочемо звернути увагу на постійну програму лояльності GO TO-U: робіть селфі чек-ін під час заряджання, і обмінюйте отримані бонуси (6 бонусів – на станціях з позначкою «діамант», 4 бонуси – без такої позначки) на фірмову сувенірну продукцію GO TO-U або купони на покупку різних послуг від наших партнерів.
Вдосконалюйте свій досвід заряджання разом з GO TO-U! На сьогодні в нашому застосунку доступні понад 400 000 станцій на 130 000 локаціях у 66 країнах світу.